Um quinto da produção mundial de aço é destinado a repor perdas causadas pela corrosão.

14/07/11 - 00:00 > OPINIÃO O governo anunciou que vai investir R$ 5,8 bilhões até 2018 em um programa de recuperação de 2.500 pontes e viadutos em rodovias federais no Brasil. O Programa de Reabilitação de Obras de Arte Especiais (Proarte) partiu da constatação de que 10% das estruturas deste tipo -ou 500 pontes e viadutos- estão em péssimo estado de conservação e demandam reparos imediatos. - Nos EUA a situação é parecida. Um programa semelhante só foi lançado depois que uma ponte desabou, com vítimas fatais, em 2007, em Minneapolis. Em 2003, a sociedade americana dos engenheiros da construção civil já havia alertado que 27% das pontes americanas apresentavam falhas estruturais ou corrosão. Seria necessário investir US$ 9,4 bilhões por ano durante 20 anos para eliminar todas as falhas. Estudos da década de 1970 nos EUA estimavam os custos da corrosão naquele país em cerca de 4% do PIB, o que hoje chega a quase US$ 600 bilhões. Um quinto da produção mundial de aço é destinado a repor perdas causadas pela corrosão. Boa parte desses gastos poderia ser economizada se melhores práticas de manutenção fossem adotadas. Mas essa também não é a regra na maior economia do mundo. No Brasil, apesar da criação do Proarte, o problema maior é a falta de base de dados informatizada e única, o que dificulta a sua real avaliação. Já existe tecnologia para gerenciar a manutenção dessas estruturas, racionalizando custos e prevenindo acidentes, como o software desenvolvido pela Petrobras. Os navios passam por um processo contínuo de manutenção de suas estruturas e equipamentos. A cada cinco anos, em média, precisam parar em estaleiro para reparos estruturais. Em razão do envelhecimento da frota e da crescente preocupação ambiental, tornou-se fundamental exercer um melhor controle sobre a manutenção dos navios. Da mesma forma, por uma questão de segurança da população, também é da maior importância controlar a manutenção de pontes e viadutos. A boa notícia é que, um software como o da Petrobras está pronto para ser usado nestas estruturas, muito menos complexas do que as de navios. Uma tecnologia desse tipo é capaz de armazenar todos os dados das estruturas em arquivos de fácil acesso a qualquer momento. Isso significa reunir TI, engenharia e gestão para reduzir custos de manutenção e minimizar riscos de acidentes. O Brasil tem a oportunidade de sair na frente, com planejamento, sem precisar esperar que, a despeito dos investimentos, suas pontes comecem a cair.

FONTE: http://www.dci.com.br/Manutencao-de-pontes-e-viadutos-4-381226.html

Petrobras realiza visita ao Grupo RUST & RESINAR

Técnicos da gerência de tecnologia de equipamentos estáticos conhecem de perto o status atual de homologação dos novos revestimentos anticorrosivos que irão atender às novas normas da Petrobras, na sede do Grupo RUST & RESINAR. Encontro estreita relacionamento do grupo com a Petrobras.

No dia 18 de maio o Grupo RUST & RESINAR recebeu a visita de um grupo de técnicos das refinarias da Petrobras. A equipe formada por diversos profissionais da companhia veio conhecer de perto os novos revestimentos anticorrosivos desenvolvidos pelo Grupo RUST & RESINAR.

O grupo realiza visitas estratégicas para conhecer in-loco seus parceiros. A ideia é aproveitar a ocasião para também conhecer pessoalmente os produtos, serviços, sistemas de qualidade e toda a infra-estrutura de seus fornecedores, visando uma avaliação técnica e logística além de discutir novas possibilidades de proteção em equipamentos estáticos de todas as refinarias da Petrobras.

“Nada melhor do que ver de perto as novidades e presenciar sua aplicação. A oportunidade de conhecer toda a infra-estrutura do Grupo RUST & RESINAR é, sem dúvida, um aprendizado importante para todos nós. Já conhecemos e trabalhamos com o grupo e este contato mais próximo nos auxilia a consolidar a parceria”, conta Wagner Pinto Cardoso, consultor técnico e coordenador do grupo tecnológico de pintura e revestimento do abastecimento/refino da Petrobras.

De acordo com Wagner, a equipe de profissionais ficou impressionada com os trabalhos de pesquisa e desenvolvimento que são realizados pelo Grupo RUST & RESINAR, no que diz respeito à preocupação com o meio ambiente e à redução de custos nas paradas de manutenção, principalmente no aumento dos intervalos de manutenção dos equipamentos que se utilizam destes revestimentos.

No encontro, os integrantes puderam estreitar o contato com a equipe de engenheiros do Grupo RUST & RESINAR, especializada no segmento de Petróleo & Gás, visitando todo o parque fabril do grupo e também discutindo as novas necessidades e desafios ao combate à corrosão.

“O Grupo RUST & RESINAR é um dos principais fornecedores brasileiros. O aprendizado com um encontro como este é imenso. O evento foi muito produtivo e conseguimos visualizar bem de perto todas as novidades e sanar as dúvidas mais latentes. Sem dúvida a visita superou nossas expectativas. O Grupo RUST & RESINAR está de parabéns”, salienta Marcelo Caldeira, técnico de manutenção do grupo de equipamentos estáticos da REPAR / Petrobras.

Ao longo dos mais de 20 anos de know-how, o Grupo RUST & RESINAR já forneceu quase 200.000 m² de revestimentos anticorrosivos para a Petrobras. Isso demonstra toda a capacidade e experiência do grupo junto ao segmento de Petróleo & Gás, fabricando e aplicando revestimentos de alto desempenho no combate à corrosão para cada necessidade específica deste segmento.

“As refinarias em todo o Brasil necessitam cada vez mais de revestimentos que atendam requisitos como resistência química e mecânica, alta produtividade e baixos custos. Conhecer todo o processo de especificação e fabricação destes sistemas anticorrosivos e principalmente ter o status atual do processo de homologação dos sistemas que irão atender de forma inédita as novas Normas da Petrobras, sem dúvida aumenta a percepção de valor agregado. Com certeza a parceria entre Petrobras e o Grupo RUST & RESINAR se consolida ainda mais” finaliza Edgar dos Santos Jesus, supervisor de manutenção do grupo de equipamentos estáticos, da RLAM / Petrobras.

11ª COTEQ - 10 a 13 de maio de 2011 - Porto de Galinhas-PE

“Esta conferência evidencia o estágio do desenvolvimento tecnológico brasileiro, em patamar de igualdade com os países mais avançados(...). Participar da COTEQ é fazer parte de um evento completo, com palestras especializadas e várias atividades paralelas, reunindo trabalhos de ótima qualidade. Tudo isto no Estado que vem se preparando para ser referência em tecnologia de fabricação de equipamentos mecânicos para a indústria de petróleo. É uma oportunidade para desfrutar da riqueza cultural e da natureza de Pernambuco, que reúne não só folclore e música da melhor qualidade, como também uma culinária típica conhecida internacionalmente, e um litoral com algumas das praias mais bonitas do Brasil.”

Marcelino Guedes Ferreira Mosqueira Gomes
Diretor Presidente da Refinaria Abreu e Lima - Petrobras

LINK DO EVENTO:
http://www.abende.org.br/FrmEventoMan.php?evt_codigo=380

Petrobras inicia produção comercial do pré-sal no ES

Presidente da empresa destacou desenvolvimento de novas técnicas e equipamentos.

A Petrobras retirou nesta quinta-feira (15) o primeiro óleo da camada pré-sal do Campo de Baleia Franca, localizado a cerca de 85 km da cidade de Anchieta, no Espírito Santo, na Bacia de Campos. Foi a primeira produção comercial permanente da camada pré-sal.

As jazidas do pré-sal do Campo de Baleia Franca foram descobertas em dezembro de 2008. Segundo o presidente da Petrobras, a velocidade entre a descoberta do reservatório e a exploração do petróleo deve ser destacado.

O poço do pré-sal em exploração no Espírito Santo vai produzir cerca de 13 mil barris de petróleo leve por dia. Entretanto, a previsão é que a produção suba para de 20 mil barris por dia ainda este ano. Gabrielli exaltou o uso e desenvolvimento de novas tecnologias no processo de exploração do pré-sal.

Essa é a primeira produção comercial permanente do pré-sal brasileiro. Nesta produção, já estamos adotando tecnologias novas para mapear e planejar a utilização dos recursos que estão nos [outros] reservatórios. Estamos usando materiais que são adaptados para as características específicas da produção do petróleo do pré-sal, particularmente no que se refere à corrosão.

FONTE: http://noticias.r7.com/economia/noticias/petrobras-inicia-producao-comercial-do-pre-sal-no-es-20100715.html

RESINAR REVESTE TANQUE DA TRANSPETRO

Referência absoluta em revestimentos anticorrosivos, a RESINAR Materiais Compostos se destaca no âmbito nacional por seus produtos de elevada eficácia no combate à corrosão.
Exemplo disso é o mais novo trabalho executado para a TRANSPETRO. Trata-se do revestimento interno de um tanque se sucção, equipamento este que será instalado no terminal de São Sebastião para adequação do suprimento de petróleo para São Paulo.

“Nesta obra foi aplicado FLAKEGLASS 500 EN na espessura final de 800 micrometros conforme norma Petrobras N 1201J – Revestimento 3. E sua aplicação foi realizada pela RUST Engenharia”, salienta Edmir Bevilacqua, gerente nacional de vendas, da RESINAR.

O equipamento tem 75 m² de área e tem sua identificação como (Tanque de Sucção – B-6511501 A/B/C). Neste equipamento, a pressão de sucção é de 2,06 kgf/cm², e servirá para o armazenamento de Água + Zoxol S-460, numa temperatura de 20°C.
“A RESINAR se consolida a cada dia, como um dos maiores players do mercado anticorrosivo brasileiro, fruto de muito trabalho e pesquisas constantes para disponibilizar aos clientes, produtos de altíssima qualidade”, finaliza Edmir.

Recentemente a companhia teve recertificado o seu sistema de gestão da qualidade ISO-9001, comprovando a busca incessante pela satisfação total de seus clientes.

Petrobras investe em instituto de pesquisa em Santa Catarina

O Instituto do Petróleo, Gás e Energia (InPetro) é uma parceria entre a Petrobras e a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), com investimento de R$ 30 milhões. O projeto envolve os departamentos das engenharias de Automação, Mecânica e Química da Universidade e deverá empregar 500 pessoas ao final da implantação, sendo 300 pesquisadores.
Em uma área de nove mil metros quadrados, dentro do Sapiens Parque, no norte da Ilha de Florianópolis, o Instituto contará com laboratórios de pesquisas voltadas para escoamento multifásico, dutos, gerenciamento digital integrado, metrologia e combustão. Vai desenvolver também tubos de fibra de vidro e de carbono, que são imunes à corrosão, para uso nas plataformas de exploração de petróleo.
As instalações contarão com um tanque experimental, onde serão feitas simulações com robôs e desenvolvido sistema de visão submarina para monitoração das estruturas e reparos em cascos de navios, além de três poços secos com 120 metros de profundidade para testar técnicas de bombeamento de petróleo utilizando outros líquidos.
A obra do InPetro está em fase bem adiantada e a previsão é de inaugurar em janeiro de 2011. Serão investidos entre construção e equipamentos R$ 30 milhões. O coordenador de implantação é Armando Albertazzi Gonçalves.

FONTE: Vera Gasparetto
http://www.portogente.com.br/offshore/texto.php?cod=6&txt=3856